1. 上海公路，浦东大道限行时间？
浦东大道属于内环内区域，但外地牌照在上海行驶有限行的规定，外省市牌照在上海的限行时间为：工作日每日7时至9时、17时至19时，是禁止外地车辆在内环内移动，高架道路限行时间：每日7时至20时 ，每天13个小时。违反此规定，将被处以罚200元扣三分的处罚。
2. 上海唐陆公路历史？
回答公式1：++ 唐陆公路是唐朝时期的一条连接长安和洛阳的公路，历史非常悠久。1. 唐陆公路的历史可以追溯到唐朝时期，公路的建设时间已经有上千年的历史，经过了中断和修复的多次历程。2. 唐陆公路是唐代时期人民繁荣富强的象征之一，因为沿途的设施和商业业务十分繁荣，也成为了一道道经济和文化的纽带。3. 在现代的话，唐陆公路的历史对于研究当时道路交通、商业贸易、文化传播等方面有很大的价值，也是我国文明史上的部分重要历史。综上所述，上海唐陆公路是一条历史悠久的连接长安和洛阳的公路，是我国文明史上的重要组成部分。
3. 上海市普陀区都有哪些路？
上海普陀区的道路有很多，距离说几条：石泉路，岚皋路，中山北路，志丹路，新村路，西乡路，平利路，金沙江路，朝阳路，中江路，枣阳路，大渡河路，真南路，真北路，北石路，铜川路，香泉路，新沪路，梅岭北路，中宁路，真光路，清涧路，金鼎路，梅川路，管弄路，宜川路，富平路，交通路，兰溪路，双山路，甘泉路，固川路，杨柳青路等等。
4. 内环内地面道路禁止外省市牌照小客车通行？
现在是持有沪牌的人开心，上外牌的闹心。我说一下自己情况，06年11份拿到驾照，由于刚来上海买了房，还在还房贷，也没有用车需求（上班骑自行车15～20分钟内，单位考勤时间不严），所以没有考虑买车，08年单位搬到郊区，每天坐班车，有时要加班很晚，没有班车了，公交车班次少，那时凸显出没有车不方便了，09年过生日前老婆说给你买了车，当生日礼物，于是买了一辆帕萨特领驭手自一体VIP版，然后参与拍牌，拍了六次不中，决定上外牌，就这么过来了，有人说我亏了，当时牌照中标4万元（我出国3.9万多），你为什么不多加点钱，我说不是钱的问题，我说了超过3万元意义不大，更何况是4万元。当时我是这么想的，车子是代步工具，一年365天有118天是国家家法定节假日，外牌是不限行的，也就是说只有240天限行，而这240天内大部分时间是在工作，也就上下班那段时间在用，算算成本挺高的，按15年算一天不走高架快速路就意味着10元钱没有了，15年以后是什么情况谁也说不清楚，比如自己退休了，或者换车了再拍牌照。随着限行时间的扩大，感觉回市区虹口不方便了，怎么办？那时老闵行这边房价不是太高，13年买了一套90多平米的房子，打算上班时住这边，星期五晚回虹口，星期一赶早上班，就这么过来了。现在回答当时出四万拿下划算不划算问题，不要说当时那这四万块钱按买房子算，当时闵行房价6000元/平米，就算到了13年我买的时候，闵行房价1.1万元/平米，现在3万多/平米。再进一步讲即是拿这四万元理财，按4%的年利率算，经过11年，今天利本也超过10万元，今天的牌照费也没有到10万。再过两年就退休了，打算和老婆开车全国旅游（08年开始趁身体好，和老婆自驾已把西北和西南地区大部分景点游过了），也就无所谓限行不限行了。所以我跟同事说，无所谓亏不亏，看每个人怎么想，看每个人怎么算，有闲钱多出点价拍下，为上海道路建设贡献点，没有钱就算计着过，遭人说遭人白眼忍着，必定人家沪牌是掏了钱支持了上海的交通道路建设的，也许过几年自己也会拍牌，也许退休后到外地三四线城市生活，上海市区公交这么方便，也许自己会坐公交去逛街，一切都说不清楚，期待人们按照自己的生活方式生存下来，不要进行无所谓的撕裂，那是管理者最希望看到的，今日社会活在底层的人们都不容易，愿大家心中充满阳光，都开心地生活在这阳光中！
5. 上海为什么有广西路名字？
这个其实跟上海道路命名的规则有关。在上海的西南地区的确有很多广西地名。全国各个省份的地名在上海都能找到。
6. 如何看待上海高架出入口先上后下的设计？
根据上海现状每个有高架的路口都是紧着上高架的车辆设计车道，一般都是上高架的车道较多。车辆多怎样设计都会有各种各样的问题。
7. 为什么北京道路笔直？
这个是根据地理实际情况而来。
首先北京位于中国北方，水文角度来讲属于海河流域，子牙河，清河，以及永定河等河流流过，基本上都在郊区。北京为几朝古都，明清定都城市建做规化将道路笔直。反观上海，位于南方，城市中心就有河流，黄埔江，苏州河，所以道路势必沿着河流走势，河流走势很难笔直，多数斜的，因此导致道路斜着了。
